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   以免引起物料变色发黄，同时由于尼龙的流动性较好，温度超过其熔点后就流动迅速。注射压力尼龙溶体的粘度低，流动性好，但是冷凝速度较快，在形状复杂和壁厚较薄的制品上易出现不足问题，故还是需要较高的注射压力。通常压力过高，制品会出现溢边问题；压力过**品会产生波纹、气泡、明显的熔结痕或制品不足等缺陷，大多数尼龙品种的注射压力不超过120MPA，一般在60-100MPA范围内选取是满足大部分制品的要求，只要制品不出现气泡、凹痕等缺陷，一般不希望采用较高的保压压力，以免造成制品内应力增加。注射速度对尼龙而言，注塑速度以快为益，可以防止因冷却速度过快而造成的波纹，充模不足问题。快的注射速度对制品的性能影响并不突出。模具温度模具温度对结晶度及成型收缩率有一定的影响，高模温结晶度高、耐磨性、硬度、弹性模量增加、吸水性下降、制品的成型收缩率增加；低模温结晶度低、韧性好、伸长率较高。注塑件加工工艺比较好，可以咨询汇源车辆配件有限公司。黄冈注塑件加工哪家好

   这与它较高的开模温度结合起来，可以解释为什么和其它工程塑料相比，PA46的成型周期时间更短。模具温度/冷却时间：由于PA46固化速度极快，所以其冷却的时间也极短。由于这个原因，塑化时间通常是成型周期的决定因素。理论上说，PA46的加工过程可以在一个很宽的模具温度范围内进行。为了获得良好的尺寸稳定性和流动性，推荐模具温度应高于80°C。为减小后期的收缩量，增加流动性，提高熔接线强度及提高韧性和表面质量，模具温度可增加至120°C，甚至更高。开模：PA46通常不会粘附在模具的表面上，且具有良好的脱模特性。由于其高结晶度，PA46表面固化快且在高温时刚性较高。所以PA46的注塑件可以在相对较高的温度下，如200°C脱模，从而使成型周期缩短。[生产停歇]在生产过程中将要短暂停歇时，应关闭料斗，使机筒排空并且螺杆处于前置位置，料筒的温度可以保持。对于1~2小时的生产停歇，应该采用相同的步骤，但是料筒的温度应降至260°C。在开机时，先用新材冲洗料筒。对于阻燃级，应在将机器停顿前用HDPE冲洗料筒。[停机/清理]结束PA46生产时应排空料斗，用高粘度级的HDPE来冲洗料筒。在冲洗时降低机筒的温度到将要加工的下一聚合物的温度范围。南通注塑件加工价格金坛注塑件加工机器比较新，可以咨询汇源车辆配件有限公司。

   5）适当使用脱模剂，注意经常消除模面附着的气雾等物质。（6）制件残余应力，可通过在成型后立即进行退火热处理来消除内应力而减少裂纹的生成。遵守各材料的推荐成形温度，并缩短停留时间以减少树脂的分解老化。如果是PBT等聚酯类树脂，强化干燥条件也是抑制加水分解的一种有效方法。还可以通过提高模具温度和延长冷却时间来提高产品的结晶化程度。此外采用下列方法也有效果：·减慢开模速度和顶出速度以减轻成型品所承受的负荷以减少裂纹。·给成型品的转角处增设R（圆角）以防破裂。2．模具方面:（1）顶出要平衡，如顶杆数量、截面积要足够，脱模斜度要足够，型腔面要有足够光滑，这样才防止由于外力导致顶出残余应力集中而开裂。（2）制件结构不能太薄，过渡部份应尽量采用圆弧过渡，避免尖角、倒角造成应力集中。（3）尽量少用金属嵌件，以防止嵌件与制件收缩率不同造成内应力加大。（4）对深**件应设置适当的脱模进气孔道，防止形成真空负压。（5）主流道足够大使浇口料未来得及固化时脱模，这样易于脱模。（6）主流道衬套与喷嘴接合应当防止冷硬料的拖拉而使制件粘在定模上。3．材料方面：（1）再生料含量太高，造成制件强度过低。（2）湿度过大。

   4）改进模具排气状况。要减少计量中的空气卷入，应更改下列条件：·降低螺杆转速·提高背压·抽塑量设定不要过多如果在模腔填充期间出现空气卷入现象，则需要调整形状、浇口位置以及射出速度。这一点应根据成形品的情况来具体应对。通过填充不足（shortshot），把握住流动样式，然后在此基础上确立相应的对策。改变保压等对改善气泡没什幺效果，倒不如减少填充时的剪切力以使材料能顺利地充满模腔对消除气泡会更有效。具体来说，可更改下列成型条件：·提高模具温度·减慢注射速度·增大浇口·增加厚度（*对于过薄的部分）·避免产生喷射纹(二十八)熔接缝表观在充模方式里，熔接缝是指各流体前端相遇时的一条线。特别是模具有高抛光表面的地方，制品上的熔接缝很象一条刮痕或一条槽，尤其是在颜色深或透明的制品上更明显。熔接缝的位置总是在料流方向上。物理原因熔接缝形成的地方为熔料的细流分叉并又连接在一起的地方，**典型的是型芯周围的熔流或使用多浇口的制品。在细流再次相遇的地方，表面会形成熔接缝和料流线。熔料周围的型芯越大或浇口间的流道越长，形成的熔接缝就越明显。细小的熔接缝不会影响制品的强度。然而，流程很长或温度和压力不足的地方。上海注塑件加工品种比较全，可以咨询汇源车辆配件有限公司。

  透明塑料件加工时的缺陷和解决办法有哪些？下面我们一起来了解下其缺陷大概有几点：【银纹】：由充模和冷凝过程中，内应力各向异性影响，垂直方向产生的应力，使树脂发生流动上取向，而和非流动取向产生折光率不同而生闪光丝纹，当其扩展后，可能使产品出现裂纹。除了在注塑工艺和模具上注意外（见表，比较好产品作退火处理。如pc料可加热到160℃以上保持3～5分钟，再自然冷却即可。【气泡】：主于树脂内的水气和其他气体排不出去，（在模具冷凝过程中）或因充模不足，冷凝表面又过快冷凝而形成“真空泡”。其克服方法见表。【表面光泽差】：主于模具粗糙度大，另一方面冷凝过早，使树脂不能复印模具表面的状态，所有这些都使其表面产牛微小凹凸不平，而使产品失去光泽。其克服方法见表。【表面光泽差】：主于模具粗糙度大，另一方面冷凝过早，使树脂不能复印模具表面的状态，所有这些都使其表面产牛微小凹凸不平，而使产品失去光泽。其克服方法见表。【震纹】：是指从直浇口为中心形成的密集波纹，其原因因熔体粘度过大，前端料已在型腔冷凝，后来料又冲破此冷凝面，而使表面出现震纹。其克服方法见表。上海注塑件加工质量有保证，可以咨询汇源车辆配件有限公司。黄冈注塑件加工哪家好

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  使料量或密度不足而收缩压力、速度、背压过大、时间过长造成飞边而出现收缩。（3）加料量即缓冲垫过大时消耗注射压力，过小时，料量不足。（4）对于不要求精度的制件，在注射保压完毕，外层基本冷凝硬化而夹心部份尚柔软又能顶出的制件，及早出模，让其在空气或热水中缓慢冷却，可以使收缩凹陷平缓而不那幺显眼又不影响使用。（5）“凹痕”是由于浇口封口后或者缺料注射引起的局部内收缩造成的。注塑制品表面产生的凹陷或者微陷是注塑成型过程中的一个老问题。凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收缩率局部增加而产生的，它可能出现在外部尖角附近或者壁厚突变处，如凸起、加强筋或者支座的背后，有时也会出现在一些不常见的部位。产生凹痕的根本原因是材料的热胀冷缩，因为热塑性塑料的热膨胀系数相当高。膨胀和收缩的程度取决于许多因素，其中塑料的性能，**大、**小温度范围以及模腔保压压力是**重要的因素。还有注塑件的尺寸和形状，以及冷却速度和均匀性等也是影响因素。塑料材料模塑过程中膨胀和收缩量的大小与所加工塑料的热膨胀系数有关，模塑过程的热膨胀系数称为“模塑收缩”。随着模塑件冷却收缩，模塑件与模腔冷却表面失去紧密接触，这时冷却效率下降。黄冈注塑件加工哪家好

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